As retroescavadeiras são comumente conhecidas como "ocupadas nas duas extremidades".Por possuir uma estrutura única, a extremidade frontal é um dispositivo de carregamento e a extremidade traseira é um dispositivo de escavação.No local de trabalho, você pode passar de carregadeira a operador de escavadeira com apenas um giro do assento.As retroescavadeiras são usadas principalmente na construção e manutenção de rodovias urbanas e rurais, assentamento de cabos, energia elétrica e projetos aeroportuários, construção municipal, construção de conservação de água em terras agrícolas, construção residencial rural, mineração de rochas e vários projetos de construção envolvidos por várias pequenas equipes de construção.."Two-end busy" é um tipo de pequena máquina de construção multifuncional.Geralmente é usado em pequenos projetos após a conclusão de grandes projetos.
1. Classificação das retroescavadeiras
As retroescavadeiras são comumente conhecidas como “ocupadas nas duas pontas” e têm duas funções: carregamento e escavação.As retroescavadeiras são classificadas da seguinte forma:
1. Estruturalmente
Do ponto de vista estrutural, existem duas formas de retroescavadeiras: uma com quadro de deslocamento lateral e outra sem quadro de deslocamento lateral.A maior característica do primeiro é que o dispositivo de trabalho de escavação pode ser movido lateralmente para facilitar as operações em locais especiais.Seu centro de gravidade é mais baixo quando está em estado de transporte, o que favorece o carregamento e o transporte.As desvantagens são: devido às limitações estruturais, os estabilizadores são em sua maioria pernas retas, os pontos de apoio estão dentro da borda da roda, a distância entre os dois pontos de apoio é pequena e a estabilidade de toda a máquina é fraca durante a escavação (especialmente quando o dispositivo de trabalho de escavação é deslocado para um lado).A função deste tipo de retroescavadeira concentra-se no carregamento, e é mais produzida na Europa;o dispositivo de escavação deste último não pode ser movido lateralmente, e todo o dispositivo de escavação pode girar 180° em torno do centro da parte traseira da estrutura através do suporte giratório.As pernas são suportes em formato de perna de sapo e os pontos de apoio podem se estender para fora e atrás do volante, o que proporciona boa estabilidade ao cavar e contribui para melhorar a capacidade de escavação.Como não há estrutura de deslocamento lateral, o custo de toda a máquina é reduzido proporcionalmente.A desvantagem é que a caçamba fica pendurada na parte traseira do veículo quando a caçamba está retraída e as dimensões externas são longas.Quando a locomotiva está no estado de transporte e carregamento, a estabilidade é fraca, o que tem certo impacto no carregamento e transporte.A função deste modelo concentra-se na escavação e é produzido nos Estados Unidos.Majoritariamente.
2. Distribuição de energia
Em termos de distribuição de energia, as retroescavadeiras vêm em duas formas: tração nas duas rodas (rodas traseiras) e tração nas quatro rodas (todas as rodas).A primeira não consegue utilizar totalmente o peso acoplado, portanto a aderência entre a locomotiva e o solo e a força de tração são menores que a segunda, mas o custo é muito menor que a última.
3. No chassi
Chassi: Entre os três tipos de chassis comumente usados para pequenas máquinas de engenharia multifuncionais, a potência das miniescavadeiras é principalmente inferior a 20 kW, a massa total da máquina é de 1.000 a 3.000 kg e usa um mecanismo de deslocamento de esteira com uma velocidade de caminhada menor. superior a 5 km/h.É usado principalmente em fazendas e jardins.e outras operações de terraplanagem de pequena escala.Devido ao seu modelo pequeno e alto custo, atualmente é difícil popularizá-lo na China;a potência da retroescavadeira é principalmente de 30-60 kW, o peso da máquina é relativamente grande, a massa é de cerca de 5.000-8.000 kg, a capacidade de escavação é forte e a carregadeira de rodas é usada principalmente.Possui mecanismo de deslocamento do tipo, tração integral e utiliza eixo motriz direcional ou direção articulada.A velocidade do veículo é relativamente alta, chegando a mais de 20km/h.É amplamente utilizado no exterior para operações de terraplenagem em fazendas, infraestrutura, manutenção de estradas e outros projetos e para operações auxiliares em grandes canteiros de obras.Este modelo tem uma aparência grande e pouca flexibilidade, sendo geralmente difícil de se adaptar a operações em espaços pequenos.
Horário da postagem: 31 de janeiro de 2024